Винтовой насос ВНП-3-МР (вязкость до 30 000 мПа*с)

Полупогружные винтовые (героторные) насосы серии ВНП предназначены для выкачивания продуктов средней вязкости (таких как краски на водной основе, лаки на водной основе, масла, дизельное топливо,клеи на водной основе, пищевые продукты (в пищевом исполнении) и т.п.) из вёдер, бочек 200 л, кубов и любых других ёмкостей.

Насосы ВНП-3 МР могут использоваться для жидкостей повышенной вязкости (до 20 000-30 000 мПа*с). Особенность данных насосов - пониженные обороты ротора (500 об/мин), что дает использование в конструкции планетарного мотор-редуктора.
Глубина погружения насосов с мотор-редуктором - 1200 мм (ВНП-МР).

Дополнительные характеристики:
- Материал проточной части и ротора - нержавейка 12Х18Н10Т;
- Материал статора - полиуретан (в настоящее время это самый износостойкий материал, из которого делают статоры для винтовых насосов);
- Тип уплотнения: торцевое, с парой трения карбид кремния, что позволяет перекачивать жидкости с большим содержанием абразивных частиц (под заказ возможно изготовление насосов с сальниковой тефлоно-кевларовой набивкой, имеющей повышенную стойкость к износу и химически активным жидкостям);
- Длина погружной части - 900 мм (возможно изготовление любой дины вплоть до 2 метров);
- Диаметр погружной части: 53 мм.

Насосы на 220В снабжены коллекторным 2-х скоростным приводом с возможностью плавного изменения частоты вращения.
Все остальные насосы имеют асинхронные электродвигатели на 380В.

Насос ВНП-3-МР (с мотор-редуктором) предназначен для перекачивания высоковязких продуктов, с вязкостью до 20 000 мПа*с из бочек и кубов.
Особенностью данного насоса является пониженная частота вращения винта (500 об/мин) с помощью мотор-редуктора.

Это позволяет перекачивать высоковязкие жидкости, например патоку, так как при подключении винта напрямую к валу электродвигателя не удается снизить обороты до приемлемого значения, что приводит к работе "вхолостую" (жидкость не успевает затекать в насос), а также усилие вращения вала невысокое. Редуктор повышает крутящий момент на винте.